ชายของ Macron ในกรุงบรัสเซลส์วางแผนที่จะฆ่าราคาคาร์บอนของสหภาพยุโรปสำหรับรถยนต์และบ้าน

ชายของ Macron ในกรุงบรัสเซลส์วางแผนที่จะฆ่าราคาคาร์บอนของสหภาพยุโรปสำหรับรถยนต์และบ้าน

Pascal Canfin ต้องการช่วยบรัสเซลส์จากตัวเองcentrist ชาวฝรั่งเศสผู้เป็นประธานคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมของรัฐสภายุโรปกล่าวว่าคณะกรรมาธิการได้วางโครงการ Green Deal ซึ่งเป็นเรือธงที่มีความเสี่ยงด้วยแผนการกำหนดราคาคาร์บอนแบบโพลาไรซ์และคิดว่าเขาสามารถกอบกู้ได้คณะกรรมาธิการกล่าวในการให้สัมภาษณ์ว่า “ทำผิดพลาดที่วางสิ่งนี้ไว้บนโต๊ะ ตอนนี้เราต้องแก้ปัญหา”

มันไม่ใช่แผนเสียสละอย่างแน่นอน

ในประเด็นนี้ Canfin ซึ่งเป็นหนึ่งในสมาชิกรัฐสภาที่มีอิทธิพลและมองเห็นได้ชัดเจนที่สุดในประเด็นสีเขียว กำลังวางตัวเองให้อยู่ท่ามกลางสัตว์ร้ายทางการเมืองที่ใหญ่ที่สุดของยุโรป 2 ตัว ได้แก่ คณะกรรมาธิการและ Emmanuel Macron

ฝรั่งเศสได้แสดงความกังวลเกี่ยวกับข้อเสนอของคณะกรรมาธิการที่จะกำหนดราคาคาร์บอนสำหรับเชื้อเพลิงฟอสซิลที่ใช้สำหรับการขนส่งทางถนนและความร้อน เนื่องจากเกรงว่าจะมีการฟันเฟือง

แคนฟิน พันธมิตรของประธานาธิบดีฝรั่งเศส ให้คำมั่นว่าจะไม่มีเสียงข้างมากในรัฐสภาสนับสนุน เพื่อเป็นการประนีประนอม เขาแนะนำให้เลิกใช้ราคาคาร์บอนสำหรับรถยนต์ส่วนตัวและบ้านและใช้กับธุรกิจเท่านั้น

เขาคิดว่าสิ่งนี้จะได้รับการสนับสนุนจากทั้ง MEPs และเมืองหลวงของสหภาพยุโรป – และทำให้แน่ใจว่า Green Deal ของยุโรปยังคงดำเนินต่อไป ข้อเสนอของคณะกรรมาธิการซึ่งขณะนี้อยู่ภายใต้การพิจารณาอย่างถี่ถ้วนในรัฐสภาและสภา เผชิญกับการตอบโต้จากประเทศทางใต้และทางตะวันออก รวมทั้งฝ่ายนิติบัญญัติในวงกว้างทางการเมือง

คนอื่นไม่ค่อยมั่นใจ

“จำนวนผู้ที่แบ่งปันมุมมองของ Pascal Canfin กำลังลดน้อยลงทุกวัน” Peter Liese สมาชิกรัฐสภาเยอรมันฝ่ายขวากลางซึ่งเป็นผู้นำการทำงานของรัฐสภาในนโยบายดังกล่าว

การยกเลิกการกำหนดราคาคาร์บอนสำหรับบุคคล “ไม่สามารถทำได้เพราะน่าเสียดายที่เรามีการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจำนวนมากในพื้นที่ส่วนตัวเช่นกัน” เขากล่าวเสริม “และหากไม่มีราคา CO2 เราจะไม่สามารถเข้าถึงความเป็นกลางของสภาพอากาศได้”

ผู้ชายของ Macron

Canfin ยืนยันว่าเขาไม่ได้ผลักดันตำแหน่งฝรั่งเศส “มันเป็นความคิดที่มาจากชาวฝรั่งเศส แต่มันไม่ใช่ความคิดของฝรั่งเศส” เขากล่าวกับหลายประเทศในสหภาพยุโรปที่ไม่เห็นด้วยกับแผนของคณะกรรมาธิการ

ถึงกระนั้น หลายคนมองว่าเขาเป็นผู้ชายของมาครงในกรุงบรัสเซลส์

หลังจากปฏิเสธการทาบทามของประธานาธิบดีฝรั่งเศสในขั้นต้น Canfin ก็ลงสมัครรับตำแหน่งรัฐสภายุโรปในรายการ Macron ในปี 2019 แม้ว่าจะไม่ได้เข้าร่วมพรรค La République En Marche

ในฐานะประธานของคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมที่ทรงอำนาจและเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่ม Renew centrist ที่มักจะลงเอยด้วยการเป็นกษัตริย์ในการเจรจาของรัฐสภา ตอนนี้เขาเป็นหนึ่งในสมาชิกสภานิติบัญญัติที่ทรงอิทธิพลที่สุดของบรัสเซลส์

เขารู้เช่นกัน เกือบหนึ่งสัปดาห์ผ่านไปโดยที่ Canfin ไม่ได้เสนอข้อกฎหมายที่สำคัญเกี่ยวกับความสนใจของฝรั่งเศส ตั้งแต่ภาษีชายแดนคาร์บอนไปจนถึงการปฏิรูปงบประมาณ ในการสัมภาษณ์และความคิดเห็นของสื่อมวลชนยุโรป

ยิ่งไปกว่านั้น เขายังได้รับมอบหมายร่วมกับบาร์บารา ปอมปิลิ รัฐมนตรีเปลี่ยนระบบนิเวศด้วยการอัดฉีดแนวคิดสีเขียวลงในแคมเปญการเลือกตั้งที่คาดหวังของมาครง

“เวลานี้ยุ่งมาก ฉันต้องบอกว่า” เขาพูดพลางกินสลัดระหว่างการประชุมคณะกรรมการ อย่างไรก็ตาม เขาหาเวลาเริ่มต้นพอดแคสต์และเผยแพร่คู่มือวิธีการช่วยโลกเมื่อปีที่แล้ว ซึ่งเป็นสำเนาที่วางไว้บนโต๊ะอย่างชัดเจนในระหว่างการสัมภาษณ์

เป็นครั้งที่สองของเขาในรัฐสภา โดยทำหน้าที่เป็นสมาชิกรัฐสภาสีเขียวตั้งแต่ปี 2552 ถึง 2555 ก่อนเข้าร่วมรัฐบาลของประธานาธิบดีฟรองซัวส์ ออลลองด์ ในตำแหน่งรัฐมนตรีกระทรวงการพัฒนา ต่อมาจึงย้ายไปบริหาร WWF ฝรั่งเศส

การกระโดดจากกรีนส์ผ่านสังคมนิยมไปยังมาครงนั้นได้รับแรงผลักดันจากความปรารถนาที่จะผลักดันให้เกิดการดำเนินการด้านสภาพอากาศที่มีความทะเยอทะยาน เขากล่าว “ถ้าคุณต้องการมีความทะเยอทะยาน คุณต้องอยู่ในอำนาจ หากคุณต้องการทะเยอทะยานบนกระดาษ ไม่เป็นไร คุณสามารถเข้าร่วม French Greens ได้”

การประนีประนอมที่เป็นมิตรกับฝรั่งเศส

Canfin มองว่าตัวเองเป็นผู้ประนีประนอมในรัฐสภาที่กระจัดกระจายมากกว่าที่เคยเป็นมา

แต่ข้อเสนอของเขามีแนวโน้มที่จะสอดคล้องกับผลประโยชน์ของฝรั่งเศส: ในเดือนพฤศจิกายน เขาแนะนำให้รวมทั้งพลังงานนิวเคลียร์และก๊าซไว้ในกฎการลงทุนที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของสหภาพยุโรปที่มีการต่อสู้กันมากเพื่อให้ทั้งฝรั่งเศสและเยอรมนีเข้าร่วม

ต่อมาคณะกรรมาธิการได้ติดตามข้อเสนอที่คล้ายกัน และ Canfin อ้างว่าเครดิตบางส่วน: “บางทีฉันอาจเป็นแหล่งที่มาของแรงบันดาลใจสำหรับการประนีประนอม”

ระดับราคาคาร์บอนของเขานั้นอยู่ในแนวปฏิบัติที่เป็นมิตรกับฝรั่งเศส การรักษาไว้สำหรับธุรกิจในขณะที่ลบองค์ประกอบที่ระเบิดได้มากที่สุด – การขึ้นราคาโดยตรงสำหรับชาวยุโรปทั่วไป – เสนอบางสิ่งให้กับทุกฝ่ายในการอภิปราย เขากล่าว

คณะกรรมาธิการและผู้สนับสนุน เช่น Liese กล่าวว่า การรวมครัวเรือนส่วนบุคคลมีความจำเป็นในการลดการปล่อยคาร์บอนในภาคส่วนการทำความร้อนและการขนส่ง

มาตรการดังกล่าวมีจุดมุ่งหมายเพื่อสนับสนุนการเปลี่ยนไปใช้ทางเลือกที่สะอาดกว่า โดยสะท้อนถึงกลไกการกำหนดราคาคาร์บอนของสหภาพยุโรปสำหรับอุตสาหกรรมที่ใช้พลังงานสูงและโรงไฟฟ้า ซึ่งบังคับให้บริษัทต่างๆ ซื้อใบอนุญาตด้านมลพิษและจำกัดจำนวนเงินทั้งหมดที่ภาคส่วนต่างๆ สามารถปล่อยออกมาได้

credit : รีวิวหนังไทย | คู่มือพ่อแม่มือใหม่ | แม่และเด็ก | เรื่องผี | แคคตัส กระบองเพชร